随着2025年赛程过半，中国汽车市场的竞争愈发激烈兴泊证券，单纯依赖价格战或配置堆砌的策略已难以持续，市场胜负的天平正向设计、人才等软实力倾斜。近期，吉利汽车创新设计营在成都启动，成为这一趋势下的一个亮点。
人才，在这场车企软实力竞争中扮演着核心角色。近年来，从比亚迪引入奥迪设计总监重塑品牌形象，到蔚来、小鹏、理想等新势力积极招募全球顶尖人才，中国头部车企在设计领域的人才争夺战愈演愈烈。然而，吉利汽车意识到，单纯引进外部人才并非长久之计，构建可持续的人才培养体系才是关键。因此，吉利汽车创新设计营采取了“大师课+导师团”的双重教学模式，邀请如“中国工业设计之父”柳冠中等业界权威，为学员构建顶层设计思维，同时由全球热销车型的设计师亲自指导，旨在培养从理论到实践、从本土到国际的全方位设计人才。
吉利汽车创新设计营不仅是一场设计教育盛会，更是吉利设计与吉利学院联合举办的设计大赛。通过“以赛促教、以赛促产”的模式，该设计营旨在缩短设计人才从校园到职场的成长路径，为吉利乃至整个汽车行业输送高潜力人才。
展开剩余46%在软实力比拼中，品牌设计语言同样至关重要。过去，中国汽车设计在国际舞台上声音微弱，常被视为模仿者。然而，随着文化自信的增强，中国汽车品牌正努力构建基于自身文化的设计话语体系。吉利通过“润玉流光”、“飞檐虎视”等设计理念，将东方美学融入品牌风格，既展现科技感，又不失中式韵味。比亚迪的王朝系列车型也通过汉字形态的车身细节，提升品牌辨识度。
智能电动化浪潮下，汽车设计的内涵已远超美学范畴。吉利设计营的议题涵盖了智能时代下汽车体验设计及AI技术对设计人才培养的影响，表明随着自动驾驶技术的普及，座舱成为第三生活空间，提升车内愉悦感和交互效率已成为新的设计核心。这要求设计师不仅要掌握美学，还需深入理解用户体验、人机工程学及软件逻辑。
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